Umzug von Berlin nach Rheine

Zerlegt fährt ein Schrank besser als aufgebaut

Auf 464 Kilometern entscheidet sich an den großen Möbeln, wie der Umzug ausgeht. Ein aufgebauter Kleiderschrank braucht auf der Ladefläche den vollen Raum, steht hoch und schwankt. Zerlegt liegt er flach, verbraucht einen Bruchteil des Volumens und kommt ohne gelöste Verbindungen an. Das ist kein Schönheitsargument, sondern der Unterschied zwischen heiler und beschädigter Ankunft.

Zerlegt werden in aller Regel Kleiderschränke, Regalwände, Hochbetten, Doppelbetten, große Esstische und alles, was aus Pressplatten mit Exzenterverbindern besteht. Genau diese Möbel vertragen eine lange Fahrt am schlechtesten, wenn sie aufgebaut mitfahren.

Der Nebeneffekt ist die Menge. Zerlegte Möbel drücken die aufgemessenen Kubikmeter spürbar. Wer mit 54 Kubikmetern knapp über der Vierzimmerstufe liegt, kann durch konsequentes Zerlegen wieder darunter landen, und das sind 300 Euro Unterschied im Festpreis.

Deshalb rechnen wir beim Aufmaß bereits mit zerlegten Schränken, wenn die Montage beauftragt ist. Bleiben sie aufgebaut, steigt die Menge, und das sagen wir vor der Abfahrt und nicht am Zielort.

Montage an beiden Enden, ein Auftrag

Möbelmontage kostet 30 Euro je Stunde. Werkzeug und Beschlagkiste sind dabei, Sie müssen nichts stellen. Auf der Fernstrecke ergibt es Sinn, Demontage in Berlin und Aufbau in Rheine zusammen zu beauftragen, und zwar aus einem einfachen Grund: Es sind dieselben Leute.

Wer einen Schrank zerlegt hat, weiß, welche Beschläge wohin gehören, welche Rückwand oben war und welche Schraube fehlt. Die Kleinteile bleiben in beschrifteten Beuteln am jeweiligen Möbel. Ein fremder Monteur am Zielort beginnt bei null und braucht regelmäßig das Doppelte an Zeit.

Wie lange es dauert, hängt am Möbelstück. Ein einfacher Kleiderschrank mit zwei Türen ist in gut einer halben Stunde zerlegt und in knapp einer Stunde wieder aufgebaut. Eine Schrankwand oder ein Hochbett kosten deutlich mehr. Beim Aufmaß nehmen wir das auf und setzen die Stunden im Angebot beziffert an, statt sie am Umzugstag zu schätzen.

Was wir üblicherweise zerlegen und wieder aufbauen

• Kleiderschränke ab zwei Türen, mit und ohne Aufsatz
• Regalwände und Anbauwände aus Pressplatte
• Doppelbetten, Hochbetten und Lattenroste mit Rahmen
• Große Esstische, Schreibtische und Eckkombinationen
• Küchenoberschränke, wenn die Küche mitkommt

Preis, Menge und was die Montage daran ändert

Der Fernpreis nach Rheine hängt allein an der aufgemessenen Menge: ab 1.340 Euro für rund 15 Kubikmeter, ab 1.640 Euro für 26, ab 1.940 Euro für 38, ab 2.260 Euro für 52 und ab 2.560 Euro ab 68 Kubikmetern. Je Kubikmeter sind das 89,33, 63,08, 51,05, 43,46 und 37,65 Euro.

Dass der Satz mit der Menge fällt, liegt an der Struktur einer Fernfahrt. 928 Kilometer hin und zurück, 9 Stunden 20 Minuten Lenkzeit und eine Übernachtung kosten dasselbe, ob der Koffer halb oder voll ist. Verteilt auf 68 statt auf 15 Kubikmeter wird der einzelne Kubikmeter um mehr als die Hälfte günstiger.

Die Montage steht davon getrennt im Angebot, weil sie nach Stunden läuft und nicht nach Volumen. Sie wirkt aber indirekt auf den Festpreis, indem sie die Menge senkt. Bei vier Zimmern mit mehreren Schränken sind drei bis sechs Kubikmeter Unterschied normal.

Ob sich das für Sie rechnet, sagen wir nach dem Aufmaß mit Zahlen statt mit Gefühl. Liegen Sie ohnehin sicher in einer Stufe, bringt Zerlegen nur Transportsicherheit und keinen Preisvorteil, und dann sagen wir auch das.